(→Eigenaren) |
|||
Regel 58: | Regel 58: | ||
===Eigenaren=== | ===Eigenaren=== | ||
* 31 mei 1930: N.V. Slb. Lambert p/a H. [[Schless]], Merwekade 24, Dordrecht, Nederland | * 31 mei 1930: N.V. Slb. Lambert p/a H. [[Schless]], Merwekade 24, Dordrecht, Nederland | ||
− | * onbekend 1966: Willem van Woercom, p/a Kantoor Wijnburg, Boomstraat 23, Dordrecht | + | * onbekend 1966: Willem van Woercom, p/a Kantoor Wijnburg, Boomstraat 23, Dordrecht, Nederland |
* 27 mei 1999: Fatima Reederij AG, Untere Rheinweg 62, Basel, Zwitserland | * 27 mei 1999: Fatima Reederij AG, Untere Rheinweg 62, Basel, Zwitserland | ||
* 10 juli 2010: Martijn de Munnik, p/a Julianastraat 21, Drunen, Nederland | * 10 juli 2010: Martijn de Munnik, p/a Julianastraat 21, Drunen, Nederland | ||
+ | |||
===De bouw=== | ===De bouw=== | ||
Op 24 augustus 1929 komt de heer H. Schless met de N.V. Machinefabriek v/h Schipper en van Dongen overeen tot de bouw van een stalen sleepboot. De sleepboot moet volgens opdracht op 15 juni 1930 geleverd worden. Schless heeft in 1928 al een sleepboot op deze werf laten bouwen, de Spes. De te bouwen Lambert gaat erg veel op de Spes lijken. De sleepboot kost totaal fl. 52.500,= en wordt als volgt betaald: | Op 24 augustus 1929 komt de heer H. Schless met de N.V. Machinefabriek v/h Schipper en van Dongen overeen tot de bouw van een stalen sleepboot. De sleepboot moet volgens opdracht op 15 juni 1930 geleverd worden. Schless heeft in 1928 al een sleepboot op deze werf laten bouwen, de Spes. De te bouwen Lambert gaat erg veel op de Spes lijken. De sleepboot kost totaal fl. 52.500,= en wordt als volgt betaald: |
Deze pagina's zijn een aanzet om de geschiedenis van de sleepboot Lambert te beschrijven, maar ook de geschiedenis om de sleepboot heen. Heeft u informatie over de onderwerpen, ziet u iets wat niet klopt dan hoor ik dat graag van u. U kunt mij bereiken via info@sleepbootlambert.nl of 06 - 3851 4259 (liefst in de avonduren of weekenden). Ik heb geprobeerd zo goed mogelijk auteursrechten na te gaan, echter helemaal na gan is haast onmogelijk. Mocht ik iets over het hoofd hebben gezien dan hoor ik dat graag.
Op 24 augustus 1929 komt de heer H. Schless met de N.V. Machinefabriek v/h Schipper en van Dongen overeen tot de bouw van een stalen sleepboot. De sleepboot moet volgens opdracht op 15 juni 1930 geleverd worden. Schless heeft in 1928 al een sleepboot op deze werf laten bouwen, de Spes. De te bouwen Lambert gaat erg veel op de Spes lijken. De sleepboot kost totaal fl. 52.500,= en wordt als volgt betaald:
De laatste termijn dient als garantie zodat eventuele gebreken nog opgelost kunnen worden door de werf.