|
|
| Regel 12: |
Regel 12: |
| | ====Motoren==== | | ====Motoren==== |
| | * Hoofdmotor: [[Bolnes]] 8KL, 480pk, 475tpm (inbouw 1960, [[N.V. Machinefabriek en reperatiebedrijf J.H. Keller Rotterdam]]) | | * Hoofdmotor: [[Bolnes]] 8KL, 480pk, 475tpm (inbouw 1960, [[N.V. Machinefabriek en reperatiebedrijf J.H. Keller Rotterdam]]) |
| − | * Keerkoppeling: Brevo | + | * Keerkoppeling: Brevo type 3515 |
| − | * Hydrauliek: DAF 1160, 160PK, 2200tpm | + | * Hydrauliek: DAF 1160, 160PK, 2200tpm voor kopschroef en koppellieren |
| | * Generator: Hatz, 3 cilinder 25KVA, 400V, luchtgekoeld in de kofferdam (inbouw 2004) | | * Generator: Hatz, 3 cilinder 25KVA, 400V, luchtgekoeld in de kofferdam (inbouw 2004) |
| − | * Generator: JF Marine Power/Mitsubischi, 3 cilinder 10KVA, 230V, vlakkoeling in de machinekamer (inbouw 2011) | + | * Generator: JF Marine Power/Mitsubishi, 3 cilinder 10KVA, 230V, vlakkoeling in de machinekamer (inbouw 2011) |
| | ====Bunkers==== | | ====Bunkers==== |
| | * Gasolie stuurboord voor: 5254 liter | | * Gasolie stuurboord voor: 5254 liter |
| Regel 41: |
Regel 41: |
| | * Breedte: 1,25m | | * Breedte: 1,25m |
| | * Gewicht: 63kg | | * Gewicht: 63kg |
| − |
| |
| | ===Eigenaren=== | | ===Eigenaren=== |
| | * 31 mei 1930: N.V. Slb. Lambert p/a H. [[Schless]], Merwekade 24, Dordrecht, Nederland | | * 31 mei 1930: N.V. Slb. Lambert p/a H. [[Schless]], Merwekade 24, Dordrecht, Nederland |
| Regel 47: |
Regel 46: |
| | * 27 mei 1999: Fatima Reederij AG, Untere Rheinweg 62, Basel, Zwitserland | | * 27 mei 1999: Fatima Reederij AG, Untere Rheinweg 62, Basel, Zwitserland |
| | * 10 juli 2010: Martijn de Munnik, p/a Julianastraat 21, Drunen | | * 10 juli 2010: Martijn de Munnik, p/a Julianastraat 21, Drunen |
| − |
| |
| | ===Andere data=== | | ===Andere data=== |
| | * 31 mei 1930: Brandmerk: 1702 B Dord 1930 | | * 31 mei 1930: Brandmerk: 1702 B Dord 1930 |
Versie van 16 dec 2011 om 00:11
U kunt helpen
Deze pagina's zijn een aanzet om de geschiedenis van de sleepboot Lambert te beschrijven, maar ook de geschiedenis om de sleepboot heen. Heeft u informatie over de onderwerpen, ziet u iets wat niet klopt dan hoor ik dat graag van u. U kunt mij bereiken via info@sleepbootlambert.nl of 06 - 3851 4259 (liefst in de avonduren of weekenden).
Sleepboot Lambert
Technische gegevens
- Werf van aanbouw: Schipper & Van Dongen
- Bouwjaar: 1930
- Lengte: 28,01m
- Breedte: 5,70m
- Diepgang bij grootste inzinking: 2,05m
- Hoogte boven water tot het vlak van ledige diepgang: 5,87m
- Schroef: 170cm, vierblads in een Kortstraalbuis
Motoren
- Hoofdmotor: Bolnes 8KL, 480pk, 475tpm (inbouw 1960, N.V. Machinefabriek en reperatiebedrijf J.H. Keller Rotterdam)
- Keerkoppeling: Brevo type 3515
- Hydrauliek: DAF 1160, 160PK, 2200tpm voor kopschroef en koppellieren
- Generator: Hatz, 3 cilinder 25KVA, 400V, luchtgekoeld in de kofferdam (inbouw 2004)
- Generator: JF Marine Power/Mitsubishi, 3 cilinder 10KVA, 230V, vlakkoeling in de machinekamer (inbouw 2011)
Bunkers
- Gasolie stuurboord voor: 5254 liter
- Gasolie bakboord voor: 5254 liter
- Gasolie stuurboord achter: 5145 liter
- Gasolie bakboord achter: 4845 liter
- Dagtank: 520 liter
- Smeerolie: 300 liter
- Drinkwater voor: 1500 liter
- Drinkwater achter: 1500 liter
Navigatie
- Dieptemeter: Radio Zeeland Euro 120
- Bochtaanwijzer: Radio Zeeland 8082/02
- Roerstandaanwijzer / piloot: Radio Zeeland Euro 550
- GPS, kompas en windmeter: Airmar PB-150
- AIS: Comnav Voyager X3
- Marifoon: 2x Sailor RT-144
- Radar: RHRS 2002R
- PC: Tresco Navigis River
Bijboot
- Overnaads koper geklonken mahouniehouten vlet, type "Klein Duimpje"
- Ontworpen door P. van der Meer
- Bouwjaar: vermoedelijk begin jaren 50 van de vorige eeuw
- Lengte: 2,80m
- Breedte: 1,25m
- Gewicht: 63kg
Eigenaren
- 31 mei 1930: N.V. Slb. Lambert p/a H. Schless, Merwekade 24, Dordrecht, Nederland
- onbekend 1966: Willem van Woercom, p/a Kantoor Wijnburg, Boomstraat 23, Dordrecht
- 27 mei 1999: Fatima Reederij AG, Untere Rheinweg 62, Basel, Zwitserland
- 10 juli 2010: Martijn de Munnik, p/a Julianastraat 21, Drunen
Andere data
- 31 mei 1930: Brandmerk: 1702 B Dord 1930
- 6 september 1983: Scheepsnummer: 2101702
- 27 mei 1999: Scheepsnummer: 7001720
- 10 juli 2010: Brandmerk: 33688 B 2010