(→Sleepboot 'Sperwer') |
|||
Regel 4: | Regel 4: | ||
==Bolnes Wimpel== | ==Bolnes Wimpel== | ||
− | + | File:Bolnes wimpel.jpg | |
− | + | File:Bolnes wimpel foto.jpg | |
Heeft u een schip met een Bolnes motor dan wilt u dat natuurlijk graag laten zien aan de buitenwereld. [http://www.basm.nl/basmsite/merchandise.html Bestel] daarom nu een Bolnes wimpel op de [http://www.sleepduwvaart.nl/ Sleep- & Duwvaart website]. | Heeft u een schip met een Bolnes motor dan wilt u dat natuurlijk graag laten zien aan de buitenwereld. [http://www.basm.nl/basmsite/merchandise.html Bestel] daarom nu een Bolnes wimpel op de [http://www.sleepduwvaart.nl/ Sleep- & Duwvaart website]. | ||
Regel 15: | Regel 15: | ||
* Bolnes keerkoppeling | * Bolnes keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Variatie.jpg | |
− | + | File:Drie Gebroeders BB.jpg | |
− | + | File:Variatie Bolnes BB.jpg | |
− | + | File:Variatie Bolnes SB.jpg | |
+ | </gallery> | ||
==L Motoren== | ==L Motoren== | ||
===2L=== | ===2L=== | ||
Regel 27: | Regel 28: | ||
* 3 blads gietijzeren schroef van 1000mm | * 3 blads gietijzeren schroef van 1000mm | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Sleepboot Bolnes.jpg | |
− | + | File:Sleepboot Bolnes machinekamer.jpg | |
+ | File:Sleepboot Bolnes keerkoppeling.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
====Opleidingsschip 'Enterprise'==== | ====Opleidingsschip 'Enterprise'==== | ||
* Bolnes 2L uit 19?? | * Bolnes 2L uit 19?? | ||
* ?? keerkoppeling | * ?? keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Enterprise.jpg | |
− | + | File:Enterprise machinekamer.jpg | |
+ | </gallery> | ||
====Sleepboot 'Sperwer'==== | ====Sleepboot 'Sperwer'==== | ||
* Bolnes 2L uit 1956, nummer 1720 | * Bolnes 2L uit 1956, nummer 1720 | ||
* Lohmann & Stolterfoht keerkoppeling type V50, overbrenging ???, nummer 262 uit 1957 | * Lohmann & Stolterfoht keerkoppeling type V50, overbrenging ???, nummer 262 uit 1957 | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Sleepboot Sperwer.jpg | |
− | + | File:Sleepboot Sperwer Bolnes voorkant.jpg | |
− | + | File:Sleepboot Sperwer Bolnes achterkant.jpg | |
− | + | File:Sleepboot Sperwer keerkoppeling.jpg | |
+ | </gallery> | ||
===4L=== | ===4L=== | ||
====Opleidingsschip 'Aquarius'==== | ====Opleidingsschip 'Aquarius'==== | ||
Regel 51: | Regel 56: | ||
* ?? keerkoppeling | * ?? keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Aquarius.jpg | |
− | + | File:Aquarius machinekamer 1.jpg | |
+ | File:Aquarius machinekamer 2.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
====Sleepboot 'Dombo'==== | ====Sleepboot 'Dombo'==== | ||
* Bolnes 4L uit 1955 | * Bolnes 4L uit 1955 | ||
* Brevo keerkoppeling | * Brevo keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Dombo in Den Helder.jpg | |
+ | File:Dombo in Den Helder 2.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
====Sleepboot 'Eems'==== | ====Sleepboot 'Eems'==== | ||
* Bolnes 4L uit 1962 | * Bolnes 4L uit 1962 | ||
* Renk keerkoppeling | * Renk keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Eems in Dordrecht.jpg | |
+ | File:Eems in Woudrichem.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
====Sleepboot 'Leentje'==== | ====Sleepboot 'Leentje'==== | ||
* Bolnes 4L uit 19?? | * Bolnes 4L uit 19?? | ||
* ? keerkoppeling | * ? keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Leentje stuurhut en machinekameringang.jpg | |
− | + | File:Leentje.jpg | |
+ | </gallery> | ||
===5L=== | ===5L=== | ||
====Sleepboot 'Brutus 2'==== | ====Sleepboot 'Brutus 2'==== | ||
Regel 78: | Regel 90: | ||
* Brevo keerkoppeling | * Brevo keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
+ | File:Brutus 2.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
===8L=== | ===8L=== | ||
====Sleepboot 'Harmonie III'==== | ====Sleepboot 'Harmonie III'==== | ||
Regel 84: | Regel 98: | ||
* Brevo keerkoppeling | * Brevo keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Bolnes Harmonie III.jpg | |
− | + | File:Harmonie III.jpg | |
+ | </gallery> | ||
==VL Motoren== | ==VL Motoren== | ||
===12VL=== | ===12VL=== | ||
Regel 93: | Regel 108: | ||
* ??? keerkoppeling | * ??? keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Grefo III.jpg | |
+ | </gallery> | ||
==KL Motoren== | ==KL Motoren== | ||
===3KL=== | ===3KL=== | ||
Regel 101: | Regel 117: | ||
* Brevo keerkoppeling | * Brevo keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Avontuur.jpg | |
+ | File:Avontuur machinekamer.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
====Tankschip 'Bonitas'==== | ====Tankschip 'Bonitas'==== | ||
* Bolnes 3KL uit 1963 | * Bolnes 3KL uit 1963 | ||
* Brevo keerkoppeling | * Brevo keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
+ | File:Bonitas.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
===4KL=== | ===4KL=== | ||
====Sleepboot 'Bambi'==== | ====Sleepboot 'Bambi'==== | ||
Regel 113: | Regel 133: | ||
* Brevo keerkoppeling | * Brevo keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Bambi in Rotterdam.jpg | |
+ | File:Bambi aan het werk.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
===6KL=== | ===6KL=== | ||
====Tankschip 'Admiralengracht'==== | ====Tankschip 'Admiralengracht'==== | ||
Regel 120: | Regel 142: | ||
* ?? keerkoppeling | * ?? keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
+ | File:Admiralengracht.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
====Sleepboot 'En-Avant'==== | ====Sleepboot 'En-Avant'==== | ||
* Bolnes 6KL uit 1956 | * Bolnes 6KL uit 1956 | ||
* Brevo keerkoppeling | * Brevo keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
+ | File:En-Avant.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
====Sleepboot 'En-Avant III'==== | ====Sleepboot 'En-Avant III'==== | ||
* Bolnes 6KL uit 1963 | * Bolnes 6KL uit 1963 | ||
* Brevo keerkoppeling | * Brevo keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:En-Avant III op de rivier.jpg | |
− | + | File:En-Avant III.jpg | |
+ | </gallery> | ||
===8KL=== | ===8KL=== | ||
====Sleepboot 'Lambert'==== | ====Sleepboot 'Lambert'==== | ||
Regel 139: | Regel 166: | ||
* 4-blads gietijzeren schroef van 1750mm in Kort-straalbuis | * 4-blads gietijzeren schroef van 1750mm in Kort-straalbuis | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Lambert.jpg | |
+ | File:Lambert machinekamer.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
==KVL Motoren== | ==KVL Motoren== | ||
===10KVL=== | ===10KVL=== | ||
Regel 148: | Regel 177: | ||
* 4-blads gietijzeren schroef van 2000 mm in Kort-straalbuis | * 4-blads gietijzeren schroef van 2000 mm in Kort-straalbuis | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Wilco-B in het ijs.jpg | |
− | + | File:Wilco-B Bolnes hoofdmotor.jpg | |
− | + | File:Wilco-B typeplaat motor.jpg | |
+ | File:Wilco-B typeplaat keerkoppeling.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
==DL Motoren== | ==DL Motoren== | ||
==NL Motoren== | ==NL Motoren== | ||
Regel 160: | Regel 191: | ||
* ??? keerkoppeling | * ??? keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:STC Albatros.jpg | |
+ | </gallery> | ||
==DNL Motoren== | ==DNL Motoren== | ||
===8DNL=== | ===8DNL=== | ||
Regel 168: | Regel 200: | ||
* ??? keerkoppeling | * ??? keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Amstelstroom.jpg | |
+ | </gallery> | ||
===9DNL=== | ===9DNL=== | ||
====Sleepboot 'Scheldepoort 2'==== | ====Sleepboot 'Scheldepoort 2'==== | ||
Regel 175: | Regel 208: | ||
* Brevo keerkoppeling | * Brevo keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Scheldepoort 2.jpg | |
− | + | File:Scheldepoort 2 machinekamer 1.jpg | |
− | + | File:Scheldepoort 2 machinekamer 2.jpg | |
+ | </gallery> | ||
===10DNL=== | ===10DNL=== | ||
====Duwboot 'Herkules VI'==== | ====Duwboot 'Herkules VI'==== | ||
Regel 184: | Regel 218: | ||
* ??? keerkoppeling | * ??? keerkoppeling | ||
− | + | <gallery mode="packed-hover"> | |
− | + | File:Herkules VI.jpg | |
− | + | File:Herkules VI met bakken.jpg | |
+ | </gallery> | ||
==VDNL Motoren== | ==VDNL Motoren== |
Heeft u een schip met een Bolnes motor of kent u iemand met een Bolnes motor dan zou het leuk zijn om die bij de Bolnes genoten te plaatsen. De bedoeling is om een overzicht te maken van nog varende schepen met een Bolnes motor. Dat kan de uitwisseling van kennis ook bevorderen! Daarnaast verdient dit Nederlandse product ook wat meer aandacht.
File:Bolnes wimpel.jpg File:Bolnes wimpel foto.jpg
Heeft u een schip met een Bolnes motor dan wilt u dat natuurlijk graag laten zien aan de buitenwereld. Bestel daarom nu een Bolnes wimpel op de Sleep- & Duwvaart website.